Theo đó, phạm vi áp dụng của dự thảo quy chuẩn này quy định về cấu tạo, phân loại, yêu cầu kỹ thuật, phương pháp thử, bảo quản và tổ chức thực hiện đối với biển số xe cơ giới, xe máy chuyên dùng. Dự thảo quy chuẩn áp dụng đối với việc: sản xuất, cung ứng biển số xe; cấp, thu hồi đăng ký, biển số xe của của Bộ Công an; không áp dụng đối với việc đăng ký, cấp biển số xe cơ giới, xe máy chuyên dùng của quân đội sử dụng vào mục đích quốc phòng.

Về yêu cầu kỹ thuật, dự thảo quy chuẩn đã kế thừa các quy định tại TCCS 125:2023/BCA về biển số xe cơ giới đối với yêu cầu kỹ thuật của vật liệu nhôm, vật liệu màng phản quang, các phương pháp thử nghiệm.

 Cơ sở sản xuất biển số xe phải được kiểm tra đánh giá định kỳ 2 năm/lần

Về lưu mẫu, dự thảo quy chuẩn quy định định kỳ 03 tháng đơn vị sản xuất phải lấy mẫu ngẫu nhiên 03 phôi biển số xe hoặc 3 phôi biển số/30.000 phôi biển số xe đưa vào sản xuất (phôi biển số xe lưu mẫu) để phục vụ kiểm tra khi có yêu cầu của đơn vị quản lý. Thời gian lưu mẫu là 5 năm kể từ ngày lấy mẫu.

Quy định về công nhận kết quả thử nghiệm nêu rõ, kết quả thử nghiệm của nguyên liệu sản xuất biển số xe được sử dụng để công nhận chất lượng sản phẩm biển số xe. Kết quả thử nghiệm, cam kết về mực in do nhà sản xuất, cung cấp màng phản quang cung cấp được chấp nhận.

Đáng chú ý, khi kiểm tra, cơ sở sản xuất biển số xe phải được kiểm tra đánh giá việc thực hiện quy trình sản xuất, cung ứng biển số xe định kỳ 2 năm/lần, tối đa không quá 3 năm (kiểm tra đánh giá định kỳ).

Phôi biển số xe lưu mẫu phải được thử nghiệm theo quy định tại quy chuẩn này khi thực hiện kiểm tra đánh giá định kỳ. Số lượng phôi biển số và khối lượng kiểm tra, thử nghiệm do Cục Cảnh sát giao thông quyết định. Cục Cảnh sát giao thông chủ trì phối hợp với Cục Công nghiệp an ninh thực hiện việc kiểm tra đánh giá định kỳ các cơ sở sản xuất biển số xe.