Tin KHCN trong nước
Ứng dụng công nghệ thông minh trên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây (21/03/2017)
-   +   A-   A+   In  
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với hàng chục camera hiện đại đã chính thức đưa vào vận hành, khai thác.

Ngày 10/3, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã chính thức đưa vào khai thác Trung tâm quản lý điều hành giao thông (ITS) đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây nhằm tăng cường hơn nữa công tác quản lý, kiểm soát tình hình giao thông trên tuyến; xử lý kịp thời các sự cố giao thông; giám sát hoạt động và bảo trì các loại thiết bị lắp đặt dọc tuyến trong điều kiện làm việc tốt nhất.

Với hệ thống camera được lắp đặt dọc tuyến gồm 16 camera giám sát và 54 camera thăm do phương tiện giúp nhân viên giám sát nhận biết mật độ phương tiện đang lưu thông trên tuyến, nhanh chóng phát hiện các sự việc, sự cố giao thông xảy ra trên tuyến một cách chính xác.

Toàn bộ dữ liệu hình ảnh, video trên tuyến được truyền về Trung tâm điều hành ITS và được nhân viên trực theo dõi và xử lý 24/24 giờ. Qua đó sẽ chủ động và nâng cao công tác phối hợp với các cơ quan chức năng, công an địa phương, lực lượng cảnh sát giao thông, cứu hộ giao thông, cứu hộ y tế… trong công tác xử lý vi phạm giao thông, cứu hộ, cứu nạn trên đường cao tốc.

Ứng dụng công nghệ giao thông thông minh trên cao tốc Long Thành - ảnh 1

Hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây. Ảnh Báo Giao Thông

 

Ngoài ra, hệ thống bảng thông tin điện tử (VMS) cung cấp thông tin đầy đủ, chính xác về điều kiện của tuyến đường, thông tin thời tiết và tình trạng lưu thông trên đường cao tốc, hỗ trợ tài xế nắm đầy đủ thông tin tuyến, làm chủ tốc độ khi lưu thông qua đoạn đường có sự cố, thời tiết xấu. Cung cấp cho các tài xế thông tin về tình hình giao thông trên tuyến qua hình thức Intranet. Các tài xế sẽ nhận biết tình hình giao thông qua 2 màn hình khổ lớn được lắp đặt tại trạm dịch vụ Km41+100, qua đó chọn lựa lộ trình di chuyển thích hợp.

Dự kiến đến tháng 4/2017 sẽ vận hành chính thức toàn bộ hệ thống thu phí kín trên cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây. Theo đó, hệ thống thu phí kín sử dụng công nghệ RFID (33 cửa) thực hiện theo cơ chế tự động nhận dạng biển số xe bằng camera và còn bố trí 8 cửa phụ thu phí tự động sử dụng công nghệ DSRC. 

Theo ông Bùi Đình Tuấn, Giám đốc Trung tâm Giám sát khai thác vận hành đường cao tốc Việt Nam - Một đơn vị trực thuộc VEC cho biết, các tài xế cần lưu ý khi lưu thông trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là sắp tới hệ thống camera này cũng có thể đo được tốc độ các phương tiện lưu thông trên cao tốc, thông tin này sẽ được chuyển cho CSGT xử lý nếu xe chạy quá tốc độ quy định.

Ngoài hệ thống camera, trên tuyến còn có các trạm cân kiểm soát tải trọng xe tự động, các trạm cân tự động được lắp đặt trước các trạm thu phí Long Phước, trạm thu phí QL51 và trạm thu phí Dầu Giây để kiểm soát tải trọng tất cả các xe trước khi đi vào đường cao tốc.

Nguồn: vietq.vn

Số lượt đọc: 8286

Về trang trước Về đầu trang