Quá trình tạo ra loại nhiên liệu mới này bắt đầu vào cuối năm 2014, từ một nhà máy thí điểm tại Pomacle, Pháp, nơi isobutan được sản xuất. Khí isobutan là một dạng nhiên liệu thô trong ngành công nghiệp hóa dầu, được sử dụng để tinh chế thành nhiều loại nhựa, nhiên liệu và các ứng dụng khác. Đây là một loại khí hình thành từ quá trình lên men, chiết xuất từ ngô. Trải qua quá trình điều hòa và thanh lọc tiếp theo, isobutan được hóa lỏng để lưu trữ. Sản phẩm sẽ được gửi tới đến Trung tâm Công nghệ Hóa sinh Fraunhofer ở Leuna, Đức nơi các nhà nghiên cứu sử dụng hydro trong quá trình biến đổi isobutan thành isooctan và tạo thành xăng tinh khiết với trị số ốc-tan (octane) ổn định và hoàn hảo ở mức 100. 

Trang Gizmag dẫn lời CEO của Global Bioenergies, ông Marc Delcourt: "Đây là thời khắc mang tính lịch sử vì lần đầu tiên chúng tôi đã sản xuất thành công xăng dầu từ thực vật".

Isooctan hiện đang được sử dụng như một chất phụ gia được chiết xuất từ dầu mỏ nhằm mục đích cải thiện chất lượng xăng dầu, hoặc cũng có thể được sử dụng như một loại nhiên liệu độc lập. Đặc biệt, đây cũng là một loại nhiên liệu sạch do nó đốt cháy hoàn toàn và không chứa benzen hay lưu huỳnh. Do đó, Isooctan được xem là một loại nhiên liệu cao cấp, cho phép nâng cao hiệu quả sử dụng của động cơ có tỷ số nén cao.

E-benzin hiện đang được thử nghiệm cho nhiều loại động cơ. Đại diện của Audi cho biết hãng này tin rằng trong tương lai, nhiên liệu này sẽ được sử dụng rộng rãi cho các loại xe hơi.

Bên cạnh đó, Audi và Global Bioenergies cũng hy vọng trong tương lai họ có thể cải thiện quá trình sản xuất để tạo ra e-benzin từ nước, hydro, carbon dioxide và ánh sáng mặt trời. 

Kế hoạch tiếp theo của hãng và đối tác là xây dựng một nhà máy sản xuất thử nghiệm tại Trung tâm Fraunhofer, Đức với công suất gấp 10 lần cơ sở hiện tại ở Pháp. Dự kiến, từ năm 2016 trở đi, mỗi năm hãng sẽ cho ra đời 100 tấn isooctan và isobutan với độ tinh khiết cao.